Laden so schnell wie tanken

Der Markt der Elektroautos ist aktuell heißer umkämpft denn je. Daher ist es nicht verwunderlich, dass ständig neue Innovationen entwickelt werden, um sich von der großen Konkurrenz abzuheben und ein Alleinstellungsmerkmal für die eigenen Modelle zu schaffen. Diesen Weg geht nun auch die chinesische Guangzhou Automobile Group, kurz GAC, die mit ihren neuen Batteriemodellen auf Graphen-Basis auf sich aufmerksam gemacht hat. Diese zeigen vor allem bei der Ladegeschwindigkeit signifikante Verbesserungen im Vergleich zu den bisher erhältlichen Modellen.

Neue Akkus kommen mit dem GAC Aion V Elektroauto auf den Markt

Bereits im September 2021 soll die neuartige Akku-Technologie ihr Debüt am Fahrzeugmarkt geben, denn dann rollt mit dem GAC Aion V Elektroauto ein erstes Modell vom Band, das mit dem ultraschnellen Stromspeicher ausgestattet ist. Der GAC Aion V selbst ist ein moderner SUV mit einer Leistung von 184 PS, der in seiner Urversion bereits seit Juni 2020 auf dem chinesischen Markt erhältlich ist. In der überarbeiteten Version setzt das Modell nun auf den neuartigen Graphen-Akku und präsentiert sich damit als ernstzunehmende Konkurrenz zu Branchenriesen wie Tesla.

So schnell tanken wie beim Benziner

Es ist vor allem die beachtliche Ladezeit des Akkus, die für Aufsehen sorgt. Mit Einsatz eines entsprechenden 600-Ampère-Hochleistungsladegeräts soll diese für 80 Prozent Ladekapazität gerade einmal 8 Minuten betragen, zumindest beim Fahrzeugmodell GAC Aion V 6C. Darüber hinaus spricht der Hersteller der Batterie eine Reichweite von 1000 Kilometer (NEFZ) sowie eine Lebensdauer von rund einer Million Kilometer zu, bevor diese ersetzt werden muss. Eine Überprüfung dieser Angaben von unabhängiger Stelle steht aktuell allerdings noch aus, sodass die Daten noch mit ein wenig Vorsicht betrachtet werden sollten.

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