Audi: keine Zukunft für Benziner und Dieselfahrzeuge

Um so erstaunlicher also das Statement von Markus Duesmann. Denn dies bedeutet, dass es keine weiteren Neuentwicklungen in diesem Bereich mehr geben wird. Der Elektroantrieb rückt damit noch weitaus stärker in den Vordergrund als dies bisher der Fall gewesen ist. In einem entsprechenden Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung sprach Duesmann ebenfalls davon, dass die Ingolstädter in Zukunft ein günstiges Einstiegsmodell mit Lithium-Ionen-Batterie anbieten möchten.

Adieu Verbrenner - hallo Akku

Audi will bis 2025 bis zu 20 unterschiedliche Modelle als Vollstromer im Portfolio haben. Der Name e-tron steht schon heute für diese Fahrzeuge. Sie geben der höheren Effizienz und den nicht mehr vorhandenen Emissionen im Fahrbetrieb ein Gesicht. 

Audi e-tron GT oder Q4 e-tron befinden sich in der Auslieferung oder Vorstellung. Den höher platzierten Premiumfahrzeugen werden auch in den darunter liegenden Segmenten noch Angebote folgen. Dabei spielt auch die gemeinsame Nutzung der Plattformen von Volkswagen und Porsche eine Rolle.

Diesel- und Benzinmotoren haben noch ein paar Jahre vor sich. Sie werden ebenfalls noch weiter auf verbesserte Werte getrimmt. Nicht zuletzt im Rahmen von Hybrid-Konzepten können sie weiterhin eine sinnvolle Funktion erfüllen.

Nicht nur bei Audi ein wichtiges Thema

Was Audi mitgeteilt hat, ist auch anderen Autobauern ein Anliegen. So hat Daimler bereits 2019 von ähnlichen Entscheidungen gesprochen. Der dortige Entwicklungschef Markus Schäfer hat die Elektrifizierung ebenfalls verstärkt im Blick. Eine ganze Branche betriebt die Abkehr von ihrer langjährigen Kerntechnologie und beschreitet einen neuen Weg in Sachen Mobilität und Nachhaltigkeit.

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