Hankook Kinergy 4S H740

Falls du nicht gerade ständig in bergigem Gelände mit häufig verschneiten oder vereisten Straßen konfrontiert wirst oder gar dort wohnst, ist die Überlegung, auf einen Ganzjahresreifen wie den Hankook 4 S H740 umzusteigen, durchaus angebracht. Die Winterperformance des Kinergy 4S H740 steht den Winterspezialisten nur um wenig nach. Der Ganzjahresreifen kommt vor allem in Betracht, wenn du nicht zu den Vielfahrern und Schnellfahrern gehörst, die fast täglich größere Strecken auf der Autobahn unterwegs sind, weil dann echte Sommerreifen leichte Vorteile in puncto Trockenperformance und Komfort aufweisen können.

Das Reifenprofi des Hankook Kinergy 4S H740

Auf das Profil des Hankook Kinergy 4S H740 hinzuschauen lohnt sich, denn es ist sozusagen zweigeteilt. Das innere Profil verleiht dem Reifen seine guten Leistungen auf trockener Straße, während das Profil auf der äußeren Hälfte der Lauffläche für eine sichere Bremswirkung und Kurvenstabilität auf Schnee und Eis sorgt. Das Profil auf der äußeren Seite der Lauffläche zeigt V-förmige Hauptquerrillen, deren Geometrie sich zur Reifenflanke hin erweitert. Das sorgt für ein überdurchschnittliches Wasserabfuhrvermögen über die innere Reifenflanke bei starkem Regen und begründet die geringe Anfälligkeit des Reifens für Aquaplaning.

Das gute Wasserverdrängungsvermögen wird noch unterstützt durch zwei tiefe Längsrillen, die gleichzeitig die verschiedenen Laufflächenbereiche voneinander trennen. Dennoch ist bei starkem Regen oder einer Überschwemmung der Fahrbahn immer mit der Gefahr von Aquaplaning rechnen. Die Reifen verlieren dann den Kontakt zur Fahrbahn und surfen quasi auf dem Wasserfilm. Auf Bremsen reagieren die Räder nur mit Stillstand, ohne dass eine Bremswirkung entsteht. Auch auf Lenkeingaben reagiert das Fahrzeug nicht oder falsch. Hier hilft nur eine deutliche Reduzierung der Geschwindigkeit vor dem Einfahren in die Gefahrenzone.

Aufbau des Reifengürtels

Gegenüber Vorgängermodellen hat der Reifenhersteller den nahtlosen Reifengürtel des Kinergy 4S H740 überarbeitet. Eine verbesserte Stabilität und Steifigkeit der Lauffläche wird durch zwei Stahlgürtellagen erreicht und zusätzliche Einlagen aus Polyester sorgen für eine höhere Steifigkeit der Flanken. Insgesamt führten die Maßnahmen zu direkteren Reaktionen des Reifens auf Lenkeingaben, auf Bremsen und Beschleunigungen. Auch die Kurvenstabilität hat sich durch die geringere Verformungsneigung der Reifenflanken verbessert.

Die präzisen Reaktionen auf Lenkeingaben werden auch von speziellen Wulstfüllern unterstützt. Insgesamt zeigen die Reifen einen gleichförmigen und festen Sitz auf den Felgen. Das hervorstechendste Merkmal des Reifens ist die Ausgewogenheit seiner Performance bei allen Jahreszeiten.

Der Hankook Kinergy 4S H740 glänzt mit guter Performance auf verschneiten und vereisten Straßen, die der Performance von Winterreifen nur wenig nachstehen. Aber auch im Sommer macht der Reifen eine gute Figur bei trockenen und nassen Straßenverhältnissen. Bremsleistungen, Kurvenstabilität und das direkte Lenkverhalten kommen nahe an die Leistungen richtiger Sommerreifen heran.

Das Reifenlabel

Das EU-Reifenlabel bescheinigt dem Kinergy 4S H740 die Energieeffizienzklasse C, ein B für die Nasshaftung, Nässeperformance B und eine Geräuschentwicklung von 66 Dezibel. Die Energieeffizienzklasse resultiert aus dem Rollwiderstand des Reifens, der direkten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch hat und reicht von A bis G. Eine Bereifung der Energieeffizienzklasse B führt gegenüber der Effizienzklasse C bei demselben Fahrzeug zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch von etwa 0,1 l/100 km. Die Energieeffizienzklasse C ist bei Allwetterreifen überdurchschnittlich gut. Die Nasshaftung kann ebenfalls Werte zwischen A bis G erreichen.

Zur Ermittlung der Nasshaftung wird der Bremsweg gemessen, den das Fahrzeug aus 80 km/h bis zum Stand benötigt. Der Kinergy 4S H740 zeigt mit der Einstufung in Klasse B eine überdurchschnittlich gute Nässeperformance für Ganzjahresreifen. Zusätzlich verfügt der Reifen über eine reduzierte Anfälligkeit für Aquaplaning, was seine Sicherheit auf nasser Fahrbahn noch weiter erhöht. Leider verfügt das EU-Reifenlabel über keine Rubrik, die Rückschlüsse über das Aquaplaning-Verhalten des Reifens zulässt.

Bei der Geräuschemission schneidet der Reifen aus dem Hause Hankook im Vergleich zu anderen Reifen besonders gut ab. Während viele Ganzjahresreifen anderer Hersteller in der Geräuschentwicklung mit 70 bis 72 Dezibel gemessen werden, präsentiert sich der Kinergy 4S mit „leisen“ 66 Dezibel bei gleicher Geschwindigkeit.

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